汽车模具主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

在淬火过程中，冷却是达到热处理目的的重要工序。为了在真空热处理过程中保持工件的优良特性，冷却剂的选择和配方以及冷却工艺非常重要。一般采用油冷冷却和风冷冷却。

真空炉中不需要光亮热处理。在保护气氛中加热，即连续光亮淬火炉。保护气体为纯氢气或氮气和氢气的混合物，氨气也可分解成气体。还有一种方法是在光亮淬火介质中淬火。

表面淬火时的加热温度取决于钢的成分(临界点)、原始组织和加热速度。加热速度一般在50～500℃/s之间，属快速加热。

真空渗碳热处理适用于高温渗碳齿轮钢，可将温度提高到950 ~ 1050℃，从而大大缩短渗碳工艺时间，降低能耗。与常规渗碳相比，真空渗碳的气体消耗也大大减少。同时，真空渗碳可以避免常规渗碳淬火表面非马氏体的缺陷，明显提高工件的表面质量。